Høyreregelen

Den vanligste vikepliktregelen i norsk trafikk: hvem har rett til å kjøre først når et kryss ikke er skiltet, og hva vikeplikt faktisk krever av deg.

Klasse BTeoriprøven
⏱️ About 14 min
Illustrasjon av et uregulert T-kryss der en bil venter på en annen bil som kommer fra høyre, sammen med vikeplikt- og forkjørskryss-skilt.
Illustrasjon. Skiltene er tegnet etter skiltforskriften.

I de aller fleste kryss uten skilt eller lys er det ikke hvem som kom først som avgjør hvem som kjører først — det er hvilken side du kommer fra. Høyreregelen er vikepliktregelen du møter oftest, både i trafikken og på teoriprøven, så den må sitte helt automatisk.

💡
The big idea: I et uregulert kryss uten skilt eller lyssignal har du vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre — det er høyreregelen, fastsatt i trafikkreglene § 7 nr. 2.
🎯 By the end, you'll be able to
  • Gjengi høyreregelen slik den står i trafikkreglene § 7 nr. 2
  • Avgjøre når høyreregelen gjelder — og når den ikke gjelder
  • Forklare hva vikeplikt faktisk krever av deg i praksis
  • Skille vikeplikt fra kravet om full stopp ved et stopp-skilt
📎 Helpful to know first

Regelen: vikeplikt for trafikk fra høyre

Trafikkreglene § 7 nr. 2 sier det kort: «Kjørende har vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre.» Det betyr at når to kjøretøy nærmer seg det samme krysset omtrent samtidig, er det ikke fartsgrensen, størrelsen på vegen eller hvem som «var der først» som avgjør — det er hvilken side den andre kommer fra.

Kommer det et kjøretøy fra høyre for deg, har du vikeplikt for det. Kommer det fra venstre, er det du som har forkjørsrett i akkurat det krysset. Regelen gjelder likt for alle kjøretøy, uansett størrelse.

Når gjelder høyreregelen?

Høyreregelen er en standardregel — den gjelder i uregulerte kryss, altså kryss uten vikeplikt- eller forkjørsskilt og uten fungerende trafikklys. Så snart et kryss er skiltet eller har lyssignal, er det skiltet eller signalet som bestemmer, ikke høyreregelen.

Det gjør høyreregelen til en slags standardinnstilling for krysset: den trer i kraft akkurat når ingenting annet er bestemt der.

vikeplikt forkjorskryss

To skilt side ved side: en hvit trekant med rød kant og spissen ned (Vikeplikt), og en hvit varseltrekant med spissen opp som varsler om et forkjørskryss.

Vikeplikt (202) og Forkjørskryss (210). Så snart et kryss har skilt som disse, er krysset regulert — og da er det skiltet, ikke høyreregelen, som avgjør hvem som har forkjørsrett.
🔑 Så snart et skilt dukker opp, styrer skiltet

Ser du vikeplikt-skiltet på vegen din, har du vikeplikt for trafikken i krysset som kommer — uavhengig av hvilken side den kommer fra. Ser du forkjørskryss-skiltet, varsler det at du nærmer deg et kryss der trafikken fra sidevegen har vikeplikt for deg. Begge er tegn på at krysset er regulert, og da er det skiltet — ikke høyreregelen — som gjelder der.

Hva vikeplikt egentlig krever av deg

Vikeplikt betyr at du må la den andre trafikken kjøre først. I praksis vil det si at du senker farten i god tid, er forberedt på å stoppe, og om nødvendig stanser helt for å slippe den andre trafikken forbi. Er sikten klar og det er god plass, trenger du ikke stoppe helt — men du må aldri tvinge fram en forkjørsrett du ikke har.

Vikeplikt er ikke det samme som full stopp

Det er en viktig forskjell mellom vikeplikt og et stopp-skilt. Ved vikeplikt stopper du bare når situasjonen faktisk krever det — er vegen fri, kan du kjøre videre uten å stoppe helt. Ved et stopp-skilt er full stopp ved stopplinjen alltid påkrevd, selv om du kan se at det ikke kommer noe. Høyreregelen fungerer altså som vikeplikt: du vurderer situasjonen selv, og stanser når det trengs — ikke fordi regelen krever stopp uansett.

📝 Worked example: Du kommer kjørende mot et uregulert T-kryss. Fra vegen til høyre nærmer det seg samtidig en annen bil. Ingen av vegene har skilt eller lyssignal. Hvem kjører først?
  1. Se etter skilt eller lyssignal i krysset først — her er det ingen av delene, så krysset er uregulert.
  2. Uten skilt gjelder høyreregelen: kjøretøy som kommer fra høyre, har forkjørsrett.
  3. Bilen fra høyre kjører først. Du senker farten og er klar til å stoppe om nødvendig, til den andre bilen har passert.
✓ Bilen som kommer fra høyre kjører først. Du har vikeplikt for den, og slipper den forbi før du kjører videre.

Sjekk forståelsen din

1. Hva sier høyreregelen (trafikkreglene § 7 nr. 2)?
§ 7 nr. 2 slår fast at kjørende har vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre — ikke hastighet, størrelse eller hvem som ankom først.
2. Når gjelder høyreregelen?
Høyreregelen er standardregelen i kryss uten vikeplikt- eller forkjørsskilt og uten fungerende lyssignal. Så snart krysset er skiltet, gjelder skiltet i stedet.
3. Hva betyr dette skiltet?
Vikeplikt-skiltet betyr at du må vike for trafikken i krysset — men du trenger ikke stoppe helt hvis vegen faktisk er fri.
4. Hva er forskjellen mellom vikeplikt og et stopp-skilt?
Vikeplikt krever at du stopper når situasjonen faktisk krever det. Et stopp-skilt krever full stopp ved stopplinjen hver eneste gang, selv om vegen er fri.
✅ Key takeaways
  • Høyreregelen (§ 7 nr. 2) gir vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre.
  • Den gjelder bare i uregulerte kryss — uten vikeplikt-, forkjørs- eller stoppskilt og uten fungerende lyssignal.
  • Vikeplikt betyr at du lar den andre kjøre først, og stanser om nødvendig — ikke automatisk full stopp.
  • Et stopp-skilt krever alltid full stopp ved stopplinjen, uansett om vegen er fri.
➡️ Høyreregelen gjelder mellom veger. Neste leksjon ser på en annen, strengere vikepliktsituasjon: når du kjører ut på en veg fra et sted som ikke er en vanlig veg i det hele tatt.

Frequently asked questions

Hva er høyreregelen i norsk trafikk?
Høyreregelen (trafikkreglene § 7 nr. 2) sier at kjørende har vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre. Den gjelder som standardregel i uregulerte kryss, altså kryss uten vikeplikt- eller forkjørsskilt og uten fungerende lyssignal.
Må jeg stoppe helt ved vikeplikt?
Ikke automatisk. Vikeplikt betyr at du må la den andre trafikken kjøre først og stanse om nødvendig — men er vegen fri, kan du kjøre videre uten full stopp. Det skiller vikeplikt fra et stopp-skilt, der full stopp ved stopplinjen alltid er påkrevd.
Gjelder høyreregelen i alle kryss?
Nei. Den gjelder bare i uregulerte kryss. Så snart et kryss har vikeplikt-, forkjørs- eller stoppskilt, eller fungerende lyssignal, er det skiltet eller signalet som bestemmer — ikke høyreregelen.
Ready to check how you'd do?

Put what you've learned to the test with our practice exam — hundreds of exam-style questions with instant explanations, in a realistic format.

Prøv en øvingsprøve til teoriprøven →

Uavhengig studiemateriell — ikke tilknyttet, godkjent av eller i samarbeid med Statens vegvesen eller offentlige myndigheter. Dette er øvingsmateriell, ikke juridisk rådgivning; sjekk alltid gjeldende regler hos Statens vegvesen.